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【ボローニャモーターショー08】マツダ アクセラ 5ドア新型…ハッチバック…
【ボローニャモーターショー08】マツダ アクセラ 5ドア新型…ハッチバック正式デビュー(レスポンス)
ドアセダンはなかなか良さそうです。
しかし実は、エモーショナルや基本性能に関する記事を読んで、とても興味が湧きました。
また、最近欧州仕様に関する情報をよく見かけます。
以下、記事より引用。
マツダは3日、イタリアのボローニャモーターショーで新型『マツダ3』(日本名:『アクセラ』)の5ドアハッチバックを初公開した。11月のロサンゼルスモーターショーで発表された4ドアセダンに続く、第2のバ…る基本性能を進化させて登場した。
外観はセダンと共通の大きく口を開けた「スマイルフェイス」を採用。リアのテールランプは最近のマツダ車に共通する細長デザインだ。
ボディサイズは全長4460×…150ps)+5速AT。ディーゼルは1.6リットル直4(109ps)+5速MT、2.2リットル直4(150ps)+6速MTだ。
欧州で主力のディーゼルは1.6リットルが欧州複合モード燃費22.2km…、シートのデザインや各スイッチの操作性にこだわった。
新型は欧州では2009年春に発売予定。遅れて最強の「マツダスピード」バージョンが追加されるのは確実だ。
《レスポンス 森脇稔》
【関連記事】…
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ドアセダンはなかなか良さそうです。
しかし実は、エモーショナルや基本性能に関する記事を読んで、とても興味が湧きました。
また、最近欧州仕様に関する情報をよく見かけます。
以下、記事より引用。
マツダは3日、イタリアのボローニャモーターショーで新型『マツダ3』(日本名:『アクセラ』)の5ドアハッチバックを初公開した。11月のロサンゼルスモーターショーで発表された4ドアセダンに続く、第2のバ…る基本性能を進化させて登場した。
外観はセダンと共通の大きく口を開けた「スマイルフェイス」を採用。リアのテールランプは最近のマツダ車に共通する細長デザインだ。
ボディサイズは全長4460×…150ps)+5速AT。ディーゼルは1.6リットル直4(109ps)+5速MT、2.2リットル直4(150ps)+6速MTだ。
欧州で主力のディーゼルは1.6リットルが欧州複合モード燃費22.2km…、シートのデザインや各スイッチの操作性にこだわった。
新型は欧州では2009年春に発売予定。遅れて最強の「マツダスピード」バージョンが追加されるのは確実だ。
《レスポンス 森脇稔》
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